Amigos-versionen af Spanien i Dag er fri for Google-annoncer

Hvad er en 15-minutters by, og hvordan får man en?

Skrevet af Torben Wilkenschildt, tir, 06/06/2023 - 07:16

Bolig

Kvinder på topposter i ejendomsbranchen giver bud på reformer.

Udtrykket 15-minutters by er på mode, men for at det kan blive en realitet, kræver det et stort engagement fra de forskellige myndigheders side, der går ind for at strømline byplanlægningen og frem for alt at gøre den eksisterende mere fleksibel.

Vi kender den traditionelle opdeling af byer i zoner for boliger, erhverv og industri. Det har givet en massiv trafik med transport over lange afstande og derved også tilsvarende forurening og stress hos familierne. Aflevere børn, på arbejde, hente børn, på indkøb, børn til fritidsaktiviteter og hjem igen.

En 15-minutters by er en by, hvor indbyggerne kan udføre alle deres personlige, arbejds- og fritidsaktiviteter og få adgang til alle de tjenester, de har brug for, inden for 15 minutter.

Målet for en 15-minutters by

Målet er “let nok” at nå, når man planlægge en ny bydel. Kunsten er at skabe dem ved omlægning af eksisterende bydele

Er det muligt i Spaniens storbyer?

Mulighederne blev forklaret af de kvindelige ledere fra ejendomscranchen, der deltog i Kreab-konferencen ‘Women's Leadership in the development of new cities’, hvor de talte om de udfordringer, der findes i Spanien, for at vores store byer kan skifte til 15-minutters modellen.

- Det er muligt, men det er komplekst. Som med alt, hvad der har med byplanlægning og byudvikling at gøre, tager det tid, men det er rigtigt, at covid har understreget behovet for, at folk får et bedre liv, hvor der er en større og sundere integration mellem privatliv og arbejde, og den by, man bor i, siger Susana Rodríguez, der er medlem af Savills Spaniens direktion.

- Vi kommer fra byer, der blev udviklet under den industrielle revolution, hvor arbejdsområdet var adskilt fra boligområdet. Nu leder vi efter det modsatte, og det opnås gennem integration og sameksistens af kontorbygninger med beboelsesbygninger og serviceydelser. Det kræver fleksibilitet i byplanlægningen, tilføjer Susana Rodríguez.

I den forbindelse påpegede Cristina Calvo, der er konsulent  i Ashurst Madrid, at mange af de ting, der skal gøres, ikke er økonomisk levedygtige på grund af de nuværende regler og deres lange tidsfrister. Hun mener, at det nemmeste ville være, at alle anvendelser, i det mindste i bycentre, skulle blandes, og at det bør være de private investorer, der til enhver tid beslutter, hvilken anvendelse der skal vælges.

Eksempel på traditionel bygade, der ændres til 15-minutters zone

Hvem er ansvarlig for de nødvendige investeringer?

En stor udfordring er at skaffe kapital til at gennemføre de nødvendige ændringer i byerne. Nogle myndigheder arbejder allerede i den retning, som det er tilfældet i Andalusien, hvor man har lanceret en ordning, der administreres af Arcano, og som skal investere 170 millioner i bæredygtige byudviklingsprojekter, herunder udviklingsprojekter, der fremmer 15-minutters bymodellen.

- Med denne type fond forsøger vi at opmuntre andre private fonde til at etablere sig.  Gennem vores fond gennemfører vi projekter som digitalisering af offentlige tjenester. Vi beskytter og genopretter også kulturarv ved at give nye anvendelser til bygninger, der er forladt, og bidrager til den socioøkonomiske udvikling i den kommune, hvor de ligger, forklarer Cristina Reina, administrerende direktør for fast ejendom hos Arcano Partners.

- Shoppingcentrets rolle i 15-minutters byen er vigtig. De er som byens torv, for i et indkøbscenter er der en vigtig integration af tjenester som supermarkeder, biografer, restauranter og aktiviteter for børn, siger Débora Santamaría, der er CFO for Castellana Properties.

Energieffektivitet

- I arbejdet med 15-minutters byen er bæredygtighed et nøgleord. Vi skal fokusere på genopretning og implementering af nye grønne byrum for at garantere en bedre livskvalitet og afbøde effekten af byernes hedeeøer, Disse områder er med til at regulere klimaet i byerne med op til 10 grader mindre, og på den måde reducerer vi det høje elforbrug til aircondition, som står for 79 procent af elforbruget, siger Sandra Daza, der er direktør for vurderings- og rådgivningsfirmaet Gesvalt og tilføjede:

- Det er vigtigt at bevæge sig i retning af denne bymodel, der gør det muligt for familier at forene arbejde og familieliv. Men, jeg understreger også vigtigheden af at sikre, at den udvikles korrekt for at forhindre, at disse bydele bliver ghettoer.

Kommentarer

Der er endnu ingen kommentarer til denne artikel

Gratis i din indbakke hver dag!

Abonnér på nyhedsbrevet Spanien i Dag og vær på forkant med begivenhederne.
Klik her for at tilmelde dig.