Fortælle & Spørge Jørnet
Du var så venlig at svare klart og tydeligt på vores spørgsmål vedrørende advarselstrekant/advarselsblink på dansk indregistrerede biler i Spanien.
Men nu er spørgejørgen på spil igen.
Helt konkret drejer det sig om reglerne for kørsel med en dansk indregistreret bil i Malaga med henblik på miljøzonerne i byen.
Vi kører i en 100% elbil, og har derfor både det tyske det belgiske og det franske miljømærke i forruden, så vi kan snart ikke se ud af vinduet ;-)
Mvh
Lis og Jan
Skrevet søn, 21/12/2025 - 22:03
SvarFortælle & Spørge Jørnet
Det er ret lang ca 1,5 m
Vh
Pia
Skrevet ons, 17/12/2025 - 23:03
SvarFortælle & Spørge Jørnet
Hej Pia
Det er en Hestesko-slange (Hemorrhois hippocrepis).En art af slange fra familien Colubridae. Disse slanger har en slank form, en spids hoved, der adskiller sig tydeligt fra kroppen, og en lang, tynd hale. Det er en meget adræt slange, der med forbløffende lethed kan klatre op i buske, træer og skrænter på jagt efter bytte eller fuglereder. Hestesko-slangen kan måle fra en meter – i gennemsnit – til 156 cm.
Den er ikke giftig men hurtig og kan bide kraftigt, hvis den føler sig truet, så man skal håndtere den forsigtigt, men dens bid er ufarligt for mennesker.
edste hilsner Torben W
Skrevet søn, 21/12/2025 - 00:03
SvarFortælle & Spørge Jørnet
En forespørgsel til danske FDM resulterede i, at ITV-mærket kun er til spansk indregistrerede biler. Er jeg kun i Spanien i en kort periode (hvad det så end er), er det ikke noget problem for mig. Dejligt!
Men hvad så med DGT-mærkerne? Er det, det samme?
Skrevet tir, 09/12/2025 - 14:16
SvarFortælle & Spørge Jørnet
Hej!
Det korte svar er: Nej, de spanske DGT-miljømærker er kun gældende internt i Spanien.
Selvom EU arbejder på at harmonisere reglerne, er der endnu ikke ét fælles miljømærke, der gælder i hele Europa. Det betyder, at systemet i øjeblikket er lidt af et "kludetæppe", hvor hvert land har sine egne klistermærker og regler.
Her er, hvad du skal være opmærksom på, afhængigt af din situation:
1. Hvis du kører i en SPANSK bil (med DGT-mærke) til udlandet
Hvis du har en bil på spanske plader med et spansk mærke (f.eks. Eco eller C), og du kører over grænsen:
Frankrig: Det spanske mærke gælder ikke. Du skal bestille det franske "Crit'Air"-mærke online, før du kører ind i franske miljøzoner.
Tyskland: Det spanske mærke gælder ikke. Du skal købe den tyske "Umweltplakette" (det grønne mærke).
2. Hvis du kører i en DANSK bil i Spanien
Hvis du kommer kørende til Spanien i en bil på danske nummerplader:
Du kan ikke købe et fysisk DGT-mærke til en udenlandsk bil.
Men: Spanien har en "ækvivalens-aftale". Det betyder, at hvis du allerede har et tysk (Umweltplakette) eller fransk (Crit'Air) mærke i forruden, accepterer de spanske myndigheder ofte dette som bevis på bilens miljøklasse, fordi kriterierne ligner hinanden.
Vigtigt ved miljøzoner (ZBE): I byer som Barcelona og Madrid er det ofte ikke nok bare at have et mærke. Hvis du har en udenlandsk bil, skal du typisk registrere din nummerplade i byens database hjemmefra (mod et lille gebyr), for at undgå bøder fra de automatiske kameraer.
Når turen går fra Danmark til Spanien, skal du igennem Tyskland og Frankrig. Begge lande har miljøzoner, der håndhæves strengt, og det kan blive en dyr fornøjelse (bøder), hvis du mangler de rigtige klistermærker.
Her er din tjekliste til turen ned gennem Europa:
1. Tyskland: "Umweltplakette" (Det grønne mærke)
Selvom miljømærket teknisk set kun kræves i byernes miljøzoner (Umweltzonen) og ikke på selve Autobahn, anbefales det kraftigt at have det. Skal du bare svinge fra motorvejen for at finde et hotel, en tankstation eller en McDonald's i en by, risikerer du at køre ind i en zone.
Hvad skal du bruge: Oftest det grønne mærke (klasse 4).
Hvor købes det: Kan købes hos FDM, bilsynshaller i Danmark eller på tyske tankstationer/værksteder (TÜV/Dekra).
Gyldighed: Det gælder i hele bilens levetid (så længe nummerpladen er den samme).
2. Frankrig: "Crit'Air" (Vigtigt at bestille i god tid!)
Frankrig er blevet meget strikse. Mærket kræves i faste miljøzoner (f.eks. Paris, Strasbourg, Lyon, Grenoble), men også i midlertidige zoner, der aktiveres ved luftforurening. Motorvejen ned gennem Frankrig (Autoroute du Soleil) går ofte tæt forbi eller igennem disse zoner.
Hvad skal du bruge: Et "Crit'Air"-vignet, der passer til din bils Euro-norm.
Hvor købes det: KUN på den officielle hjemmeside certificat-air.gouv.fr. Pas på fup-sider, der tager overpris! Det koster ca. 4,60 € inkl. porto.
Tidsfrist: Leveringstiden kan være lang (op til 3-4 uger), så bestil det, så snart du kender bilens registreringsnummer. Du modtager dog en kvittering på mail med det samme, som kan bruges i en snæver vending.
3. Spanien: Ingen klistermærker, men registrering
Som nævnt kan du ikke købe et spansk mærke til din danske bil.
Kørsel på motorvej: Hvis du kører direkte til din destination (f.eks. Málaga) og holder dig til motorveje og hovedveje, behøver du normalt ikke foretage dig noget.
Kørsel i storbyer (ZBE): Hvis du planlægger at køre ind i centrum af Barcelona eller Madrid, skal du registrere din danske bil i deres systemer hjemmefra.
Barcelona: Registrering sker hos AMB (ZBE Barcelona). Det koster et engangsgebyr (ca. 7 €). Gør du det ikke, fanger kameraerne din nummerplade, og du får en bøde, selvom din bil er ny og "ren".
Opsamling for en problemfri tur:
Tyskland: Køb det grønne mærke (kan gøres i DK eller ved grænsen).
Frankrig: Bestil Crit'Air online nu (det tager tid med posten).
Spanien: Slap af, medmindre du skal ind i centrum af Barcelona/Madrid (så skal du registrere dig online).
God tur! Det giver ro i maven at have "frimærkesamlingen" i forruden i orden, inden man kører hjemmefra.
Med hjælp fra vores AI-assistent Charlie
Bedste hilsner Torben W
Skrevet tir, 09/12/2025 - 20:00
SvarFortælle & Spørge Jørnet
På forhånd tak for hjælpen.
Skrevet søn, 23/11/2025 - 21:30
SvarFortælle & Spørge Jørnet
VH. Jesper
Skrevet lør, 08/11/2025 - 10:17
SvarFortælle & Spørge Jørnet
Mvh Flemming
Skrevet lør, 01/11/2025 - 19:48
SvarFortælle & Spørge Jørnet
Skrevet lør, 01/11/2025 - 16:37
SvarFortælle & Spørge Jørnet
Min søster er nyresyg, og er pt. i dialyse 3 gange om ugen.
Hun vil gerne på ferie hos mig i Fuengirola.
Sidder nogen mon inde med erfaringer omkring fremgangsmåde med henblik på at få dialyse her, under hendes ophold?
Skrevet lør, 01/11/2025 - 12:45
SvarFortælle & Spørge Jørnet
Vi vil fra redaktionens side prøve at finde svar på dit spørgsmål hos de andalusiske sundhedsmyndigheder. Du må dog ikke regne med svar før i næste uge. Bedst hilsner Torben W.
Skrevet lør, 01/11/2025 - 15:58
SvarFortælle & Spørge Jørnet
Fortælle & Spørge Jørnet
Her er vores foreløbige resultat af vores undersøgelse:
Kan man komme i dialyse som turist i Andalusien?
Ja, det er teoretisk set muligt at komme i dialyse som turist i Andalusien, men det kræver omfattende forberedelser og koordinering på forhånd. Du kan ikke bare dukke op akut og forvente at blive behandlet.
Her er en detaljeret gennemgang af, hvad du skal vide og gøre:
1. Den Vigtigste Forudsætning: Avanceret Planlægning
Du skal kontakte et dialysecenter i Andalusien og arrangere alt længe før du rejser. Det anbefales at starte mindst 4-8 uger før afrejse.
2. Nødvendige Dokumenter og Forberedelser
Før du kontakter centrene, skal du have følgende klar:
En henvisning fra din egen nefrolog (nyrespecialist): Den skal indeholde:
Din medicinske historie.
Din nuværende dialysebehandlingsplan (type, varighed, frekvens, blodflow osv.).
Information om din medicin.
Seneste blodprøveresultater (Hb, kreatinin, kalium, osv.).
Dokumentation for din tilstand (f.eks. hepatitis B/C og HIV status).
Det Europæiske Sygesikringskort (ESK): Dette kort giver dig adgang til nødvendig lægehjælp under opholdet på samme vilkår som spanske statsborgere.
VIGTIGT: ESK dækker kun planlagt dialyse. Det dækker IKKE akut opstået nyresvigt, mens du er på ferie. For det skal du have en separat rejseforsikring.
3. Sådan finder og booker Du en Dialyse i Andalusien
Find centre: Søg på "dialisis Andalucía" eller specifikke byer som "dialisis Málaga", "dialisis Fuengirola" . Mange større hospitaler har dialyseafdelinger.
Såvidt vi har undersøgt, er de eneste muligheder for ESK (gratis) i Málaga eller Marbella.
Kontakt centrene direkte: Send en e-mail til deres internationale afdeling (hvis de har en) eller til deres administrationsafdeling. Vedhæft alle de nødvendige dokumenter nævnt ovenfor.
Få en bekræftelse: Du skal modtage en skriftlig bekræftelse fra centret på, at de har accepteret din booking, inklusive datoer, tidspunkter og prisen (hvis du selv skal betale).
4. Omkostninger
Med Det Europæiske Sygesikringskort (ESK) skal du som udgangspunkt ikke betale for selve dialysebehandlingen, men der kan være administrative egenbetalinger, som varierer fra region til region.
Uden ESK skal du betale fuld pris. En enkelt dialysesession kan koste mellem 400 og 800 euro. Derfor er en god rejseforsikring afgørende.
Opsummering og handlinger
Start i god tid – mindst 1-2 måneder før afrejse.
Saml alle dokumenter fra din nefrolog.
Kontakt dialysecentre i din ferieby i Andalusien og book dine tider.
Sikr dig, at du har dit Europæiske Sygesikringskort med og i orden.
Tegn en omfattende rejseforsikring, der eksplicit dækker din kroniske tilstand og dialyse.
Konklusion:
Ja, det er muligt at nyde en ferie i Andalusien, selvom man er i dialyse, men succesfuld rejse handler om omhyggelig planlægning. Tag fat i din egen læge og de andalusiske dialysecentre i god tid, så du kan sikre dig en problemfri og behagelig ferie.
Skrevet ons, 05/11/2025 - 16:50
SvarFortælle & Spørge Jørnet
Skrevet tir, 28/10/2025 - 14:57
SvarFortælle & Spørge Jørnet
Skrevet man, 27/10/2025 - 15:27
SvarFortælle & Spørge Jørnet
Jeg kan godt fortælle, at jeg blev forskrækket. Troede ikke, at der var slanger i Spanien, og så vups! midt i skoven. Jeg løb skrigende væk, men min mand Ole var cool nok til at tage et billede under vores besøg i naturparken Sierra De Las Nieves. Hvad er det for en slange på billedet, og er den giftig?
Skrevet tor, 23/10/2025 - 15:57
SvarFortælle & Spørge Jørnet
Skrevet man, 03/11/2025 - 15:44
Svar
