Amigos-versionen af Spanien i Dag er fri for Google-annoncer

Bedste lavprisfly kåret

Skrevet af Torben Wilkenschildt, tor, 16/01/2014 - 11:33

Fly & trafik


Hvordan kommer du bedst og billigst frem med fly i Europa? Kampen om pris, kvalitet og glade kunder er blodig, men ved World Airline Awards var ...

Hvordan kommer du bedst og billigst frem med fly i Europa? Kampen om pris, kvalitet og glade kunder er blodig, men ved World Airline Awards var der en klar vinder blandt de europæiske lavprisselskaber.

 

På trods af, at Spanien i Dag forleden skrev om en stor mængde kundeklager, var det Norwegian, der løb med sejren. Den norske flykoncern vandt tirsdag titlen som bedste europæiske lavprisselskab ved World Airline Awards.

 

Rejsende fra mere end 160 lande har deltaget i den prestigefyldte SkyTrax-undersøgelse World Airline Awards, hvor mere end 200 flyselskaber bliver målt på alle ledder og kanter. Og i år kom de frem til, at Norwegian er det bedste af billige i Europa.

 

"Glad og stolt"

- Jeg er utrolig glad og stolt over denne anerkendelse. Dette er et bevis på, at passagererne sætter pris på kombinationen af nye, mere miljøvenlige fly, gratis WiFi og lave priser. Det viser også, at alle i Norwegian arbejder hårdt hver dag for at sikre, at vores passagerer får en god oplevelse,” siger administrerende direktør Bjørn Kjos i en pressemeddelelse

 

SkyTrax World Airline Awards betegnes som den mest prestigefyldte prisuddeling i flybranchen.

 

- Vi har valgt Norwegian på grund af selskabets nyskabende koncept med billige billetter til millioner af passagerer i Europa. Norwegian har bragt klasse og innovation til flybranchen i Europa og nu også til resten af verden. Det gør Norwegian til et flyselskab, som er værd at holde øje med, siger Geoffrey Thomas, chefredaktør ved AirlineRatings.com.

 

Verdens bedste er i New Zealand

Air New Zealand tog prisen som verdens bedste flyselskab for 2014. Holdet bag prisuddelingen roser især selskabets fous på miljøet og teknisk fornyelse. 

 

- Air New Zealand er ganske enkelt et førsteklasses flyselskab. Landets placering og størrelse taget i betragtning, er den høje kvalitet bare endnu mere bemærkelsesværdig, siger Geoffrey Thomas.

 

Deltagerne i SkyTrax-undersøgelsen bedømmer alt i rejseoplevelsen lige fra check-in, boarding, sædekomfort, renlighed i kabinen, mad, drikke, underholdning og service. Norwegian vandt også prisen "Europas bedste lavprisselskab" i SkyTrax World Airline Awards i sommer.

 

Klar til at boarde USA
Den fornemme pris kommer samtidig med at Norwegian spændt venter på referat af mødet i EU-US Joint Committee den 8. januar. Her skulle de europæiske og amerikanske transportmyndigheder drøfte spørgsmålet om Norwegians ansættelsesmodel, skriver check-in.dk.

 

Sagen er opstået som følge af det norske lavprisflyselskabs ansøgning om oprette ruter til USA på en irsk driftstilladelse. Norwegians kritiserede ansættelsesmodel går ud på, at selskabet ansætter billigt personale på lokale baser i lande med lave lønninger. 

 

Helt usædvanligt blev luftfartens interesseorganisationer bedt om at gå uden for døren, da spørgsmålet om Norwegian skulle behandles.

 

Norwegian selv hævder, at hvis selskabet bliver nægtet at flyve på den irske tilladelse, er selskabet blevet offer for international storpolitik – og at det er urimeligt.

 

Selskabet mener, at de amerikanske myndigheder er forpligtet til automatisk at give flyselskabet tilladelse til at operere mellem Europa og USA, når det får sin irske driftstilladelse.

 

Ser spøgelser
I den fælles skrivelse fra de to amerikanske pilot-organisationer og den europæiske pilot-organisation slås det fast med syvtommersøm, at Norwegian ikke kan påberåbe sig ubetinget ret til at få ansægningen godkendt.

 

- Norwegian fremmaner et helt skab fuldt af spøgelser i et tydeligt forsøg på at skræmme myndighederne til at imødekomme selskabets ansøgning, står der.

 

Videre står der, at Norwegian har misforstået de normale procedurer, et selskab skal gennemgå, for at få tilladelse til at operere under den fælles EU-US aftale.


 

Kommentarer

Kære Sol y Mar. Vores oplevelse af Noeweigen er, at de er blevet for store for hurtigt. Der er problemer og ingen service? Eksempel: Flyvning fra København 7.20 torsdag den 16. Januar via London Gatwick til Malaga, planlagt ankomst kl. 14.00. Tekniske problemer i København, alle ud og skiftede fly, det tog 2 timer, det var det opholdet i Gatwick lød på. Fik at vide i flyet til London, at vores tilslutningsfly ventede på os. 11 personer skulle videre. Da vi efter et hæsblæsende løb gennem lufthavnen nåede gaten, var den lukket 10 min. Før vi kom og. Flyet taxiet ud. Så var vi på egen hånd!!!!!! Ingen hjælp fra Norweigen i Løbenhavn, vi kunne sende en klage når vi kom hjem. Fik til sidst hjælp til at få bagagen og nye flybilletter. Dagens tilbud: kr.5.000 pr. Næste pr. Person London til Malaga, eller ny billet fra London via Stockholm til Malaga. Ankomst kl. 23.55. 10 timers forsinkelse og ingen hjælp fra repræsentanter fra Norweigen kun en uforskammet medarbejder i København. På flyet fra Stockholm til Malaga! fik vi da også bekræftet fra en steward: når man rejser med lavprisfly, er der INGEN service. Vi tænker os om næste gang vi skal til Malaga. Så moralen, vælg dit flyselskab med omhu!!

Gratis i din indbakke hver dag!

Abonnér på nyhedsbrevet Spanien i Dag og vær på forkant med begivenhederne.
Klik her for at tilmelde dig.