Bombefly over Costa del Sol

Jeg fik angrebene på Libyen helt tæt på kroppen i går. Skulle holde nogle timer fri på stranden mellem Marbella og Fuengirola, da jagerflyene pludselig kom flyvende hen over mit hoved...

Først så jeg et fly, der fløj i en mærkelig retning, i forhold til hvor flyene normalt flyver hen. Derefter et til og et til lige efter hinanden. - Det er ikke rutefly, sagde jeg til mig selv.

Og ganske rigtigt. Det var bombeflyene fra de spanske baser Rota og Morón, der nu var på vej mod Libyen – eller basen på Sicilien. Hvilken base, hvilken type fly eller nationalitet får man dog aldrig at vide.

Afstande

Flyene fra Rota og Morón kom fra hver sin retning, men ca. 50 km. ude over Middelhavet gik de ind i den samme luftkorridor.

Der er knap 1.800 km. fra de to baser til henholdsvis Tripoli og basen på Sicilien. Et F-16 jagerfly har en tophastighed på henholdsvis ca. 2.400 og 1.400 km/t i højeste og laveste flyhøjde. Altså op til tre gange så stærkt, som et normalt jet-passagerfly.

Fra basen på Sicilien er der 550 km. til Tripoli.

Læs artiklen 'Spanien central i angreb mod Libyen' hvor du kan læse nærmere om de to baser i Sydspanien. Hør også dagens MermaidRadio, hvor du kan få hele historien.
 

Et tankfly KC-135 holder klar i Morón

Et KC-135 tanker et jagerfly i luften

Spanske F-18 fly klar til kamp

Fire spanske kampfly og et Boing 707-forsynings-fly er klar til at deltage i angrebet på Libyen, når operationens øverstbefalende, Carter Ham, giver ordre til det.

Det fremgår af et pressemøde i går med forsvarsminister, Carme Chacon, og hærens befalingschef, generalløjtnant Jaime Domínguez Buj.

Kampklar F-18

Flyene afgik lørdag eftermiddag fra militærbanen i Torrejón i Madrid med kurs mod FN's base i Decimomannu i det sydlige Sardinien. Herfra er der ca. 800 km. til Tripoli

De spanske F-18 fly deltager i overvågningen af luftrummet over Libyen og har fået instrukser på at gribe ind, hvis flyveforbuddet ikke bliver overholdt. Flyene er udstyret med Sidewinder kortrækkende missiler og AMRAAM-mellemdistance raketter, og selv om de er i stand til at ramme libysk radar og luftforsvar eller mål på jorden, så har de endnu ikke fået ordre til at gøre det.

Flåde: Fregat og u-båd

Den spanske fregat D-104 Méndez Núñez og u-båden S-74 Tramontana sejlede i går fra havnen i Ferrrol i Nordvestspanien til militærbasen i Rota i Cádiz, hvor man nu afventer yderligere instrukser. Fregatten hører blandt de mest moderne og avancerede af sin slags og er udstyret med Aegis kampsystem, hvis radar er i stand til at overvåge luftrummet langs hele den libyske kyst.

Mendez-Núñez var sidst i aktion i forbindelse med frigivelse af det nordspanske fiskeriskib Alakrana, som sidste år blev kidnappet af somaliske pirater.

U-båden har en del flere år på bagen. Den er fra 1985 og blev sidst anvendt i forbindelse med opgøret om den lille ø Perejil ud for Marokkos nordkyst.

U-båden S-74 Tramontana

Det spanske bidrag til missionen i Libyen omfatter omkring 500 soldater.