Flyveledere i strejke

Skal du ud at flyve i denne uge? Så skal du måske lige kontakte selskabet og høre, hvad planen er med hensyn til den varslede flyveleder-strejke.

Det skriver The Leader

International flytrafik kan nemlig blive ramt af en storstrejke blandt europæiske flyveledere, der har varslet omfattende arbejdsnedlæggelser onsdag den 29. januar.

Sikkerhed på spil

Strejken er varslet af ETCEUC, der repræsenterer 28 europæiske fagforeninger med i alt 14.000 medlemmer. Den kommer i protest mod Europa-Kommissionens nedskæringsplaner inden for det europæiske luftrum.

Flyvelederne hævder, at spareplanerne går ud over sikkerheden ombord.

Den 29. januar er udråbt som kampdag for aktionerende flyveledere i Italien, Portugal, Slovakiet, Tjekkiet og Ungarn, mens deres kolleger i Storbritannien, Danmark og Spanien ”bakker op om aktionen”, men de deltager ikke aktivt. Tyskland havde også varslet strejke, men det er blevet trukket tilbage i dag.

De varslede arbejdsnedlæggelser spænder fra 15 minutter til flere dages aktioner og ventes at få en vis indflydelse på den internationale flytrafik - også i de lande, der ikke deltager aktivt i strejken.

Spansk sympati med de aktionerende

I Frankrig havde flyvelederne oprindeligt opfordret til en fem-dages strejke fra den 27. til den 31. januar, men strejken er foreløbigt afblæst. Der bliver truffet en endelig beslutning på et møde i tirsdag.

Og i Spanien er man heller ikke helt oppe på barrikaderne:

”Det spanske flyveleder forbund, La Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) deltager ikke i strejken med aktioner, men støtter de protesterende flyveledere”, fremgår det af en meddelelse fra David Guillamón, talsmand for de spansk flyveledere.

EU taget som gidsel

Guillamón siger, at der ikke var været tilstrækkelig tid til at forberede et strejkevarsel de ti dage før strejken, som den spanske lovgivning kræver. Det spanske fagforbund mener, at Europa Kommissionen er blevet taget som gidsel af lobbyer for de store europæiske flyselskaber, som kræver en nedsættelse af omkostningerne for at klare sig i den internationale konkurrence.

Talsmanden for de spanske flyveledere forventer, at strejken kan komme til at betyde forsinkelser på 30 til 45 minutter på visse forbindelser - både i Spanien og i de øvrige lande, der ikke deltager aktivt i arbejdsnedlæggelserne.

Med en koordineret storstrejke i hele Europa protesterer flyveledere mod EU's planer for omstrukturering af det europæiske luftrum, som fører til centralisering af luftfarten og dermed en reducering i antallet af flyveledere.

Bedrag

Baggrunden for strejken er, at ATCEUC i oktober truede med strejke, men trak truslen tilbage, da EU-kommissionen lovede at genoptage forhandlingerne. 

Efterfølgende har foreningen så opdaget, at i stedet for at forhandle har EU-Kommissionen lavet et nyt forslag, som går stik imod ATCEUC's eksisterende kritikpunkter af luftfartsreformen.

Den manøvre beskrives af foreningen som ét stort bedrag. Desuden mener foreningen, at EU-kommissionen opfører sig stædigt og arrogant over for forhandlingsparterne.