Amigos-versionen af Spanien i Dag er fri for Google-annoncer

Åh nej, Cimber igen

Skrevet af Torben Wilkenschildt, tor, 16/06/2011 - 11:44

Rejser & oplevelser


Hvis ikke det lykkes for Cimber Sterling at stable en fusion eller salg på benene inden den 29. juni, er den helt gal. Hvad udsigterne er til, ...

Hvis ikke det lykkes for Cimber Sterling at stable en fusion eller salg på benene inden den 29. juni, er den helt gal. Hvad udsigterne er til, om det lykkes, kan vi fortsat ikke få noget at vide om.

 

Sker det ikke, vil revisorerne nemlig ikke se Cimber som en going concern – fortsættende virksomhed – og det kan blive fatalt, lyder det fra en kilde med indgående kendskab til virksomheden. Det skriver borsen.dk i dag under overskriften ”Revisorbombe tikker under Cimber”.

 

”Sælges på loppemarked”

Cimber Sterling er pisket til at stable en fusion eller et salg på benene inden den 29. juni, hvor selskabets afgørende årsregnskab kommer.

"Kommer der ingen løsning, laver revisorerne et forbehold i sin påtegning, og så aflægger man regnskabet efter det forbehold. Det er en usikker situation."

 

Ifølge borsen.dk påpeger flere revisionsselskaber, at værdiansættelsen af eksempelvis fly vil falde drastisk, med mindre selskabet af revisorerne bliver opfattet som going concern. Får Cimber Sterling ikke prædikatet, vil det være nødt til at aflægge regnskabet på realisationsbasis, hvilket i grove træk vil være et loppemarked over selskabets ejendele.

 

Tavs som graven

Som vores lyttere og læsere ved, har Spanien i Dag bedt om en udtalelse fra Cimber Sterling, der eventuelt kunne berolige om situationen.

Det giver selvfølgelig kun negative forventninger til og øget frygt for, at Cimber ender med at lukke, når man fra selskabets side ikke engang lever op til sine egne bestemmelser i Cimbers 'IR politik'. Her hedder det blandt andet:

 

”Ledelsen i Cimber Sterling lægger vægt på at have en åben dialog med selskabets aktionærer, potentielle investorer og offentligheden i øvrigt. Derfor offentliggør selskabet kvartalsvist status på udviklingen, herunder relevante regnskabsoplysninger, ligesom selskabet løbende offentliggør information, der vurderes at have betydning for udviklingen i selskabet”.

 

Ser man på selskabets 'åbne dialog' med offentligheden afspejles det ofte i de udsendte pressemeddelelser. Nedenfor ser du oversigten over Cimbers pressemeddelelser i 2011:

 

Ingen meddelelser om det, kunderne frygter

 

Klik her, hvis du vil læse alle meddelelser fra Cimber Sterling

 

Ved 'åben dialog' forstår vi også, at man vil svare på de mange spørgsmål, som selskabets ledelse ved, kunderne stiller i deres nervøse situation.

 

Alle ønsker det bedste.

Jeg kender ikke nogen – inklusive mig selv – der ikke ønsker, at Cimber Sterling skal overleve. Flere af vores læsere siger, at de vil være meget kede af det, hvis selskabet lukker. Men samtidig tilkendegiver de også, at de foretrækker at booke i andre selskaber, indtil Cimber Sterlings situation er mere sikker. Loyaliteten holder lige indtil, der er risiko for pengepungen.

 

Derfor er det mere end ærgerligt, at administrerende direktør Jacob Krogsgaard ikke kommer på banen, hvis han på nogen mulig måde kunne komme med beroligende udtalelser.

 

Her en uge og en dag efter vores første opfordring til ham om interview, har han ikke reageret. Og det kan alt andet lige ikke give andet end bange anelser.

Desværre.
 

Kommentarer

Forstår udmærket frustrationen (læs irritationen) over Jacob Krogsgaard,s manglende svar på de stillede spørgsmål. Cimber Sterling,s rutenet omfatter naturligvis mange andre distinationer end lige Malaga/DK, men det er almindeligt kendt at netop den rute er indtægtsgivende. At Cimber Sterling er på "numsen" ved de fleste, og årsagerne er mange. Fallitboet efter "Sterling" blev overtaget/købt på drømme om at blive internationale, uden tanke for reel økonomi, og familien Nielsen var nok lige vel smarte da de i tide reddede familiens egen økonomi og stak millioner til side ved salget af aktier. De kloge narrer de minde kloge og selv Ree hoppede på limpinden. Det skal vi brugere af fly til DK undgå, og det var rart om de andre flyselskaber på ruterne til DK ville anstrenge sig for at servicere os her på kysten og andre feriemål i Europa i større omfang. Det vil bidrage til Cimber,s internationale endeligt, og så er den vel ikke længere.
Forståeligt, at vi ikke får nogle kommentarer fra Cimber ----------------------------------------------------------------- Det er nogle hårde dage selskabet må igennem i deres forsøg på at redde Cimber Air. De er nødt til at holde kortene meget tæt til kroppen i denne tid. De kan da ikke offentliggøre deres forhandlinger. Det kan enhver da forstå! Lad dem nu få ro til at kæmpe deres kampe, hvadenten det gælder køb eller salg. Jeg er helt sikker på, at vi får et fyldestgørende svar, når den tid kommer. Vi kan bare ønske dem "the best of luck".

Gratis i din indbakke hver dag!

Abonnér på nyhedsbrevet Spanien i Dag og vær på forkant med begivenhederne.
Klik her for at tilmelde dig.