Går efter greenwashing og nogle flyrejser, mens velhavere skal betale deres rimelige andel

Den spanske regering har taget et skridt mod mere bæredygtig forbrugeradfærd ved at godkende lovforslaget ‘Lov om Bæredygtigt Forbrug’, der indeholder en række foranstaltninger, der direkte berører turistsektoren.

Det sigter blandt andet mod at forbyde reklame for korte flyrejser, når der findes et mere bæredygtigt alternativ til fossile brændstoffer, og også for køretøjer, der udelukkende drives af fossile brændstoffer. Det skal også være forbudt at hæve priserne ved videresalg af billetter.

Forslaget blev fremlagt tirsdag af minister Pablo Bustinduy fra Ministeriet for Sociale Rettigheder, Forbrug og 2030-Agenda. Det indeholder også tiltag mod såkaldt greenwashing.

Krav om ærlig klimakommunikation

Lovforslaget sigter mod at bekæmpe såkaldt ‘ecopostureo’ eller ‘greenwashing’, hvor virksomheder fremstiller deres produkter eller tjenester som mere miljøvenlige, end de i virkeligheden er. 

Fremover skal det væree forbudt at bruge upræcise og uverificerbare miljøpåstande i markedsføringen, hvilket følger i kølvandet på en sag, hvor flyselskabet KLM blev idømt bøder for vildledende reklamer.

Flere tiltag mod ikke-bæredygtig adfærd

Regeringen vil også forbyde reklamer for fossile brændstoffer og biler, der udelukkende kører på benzin eller diesel. 

Derudover indeholder lovforslaget tiltag mod planlagt forældelse af produkter og såkaldt ‘reduflation’ – hvor virksomheder skjuler prisstigninger ved at reducere produktmængden.

Fremtidige skattetiltag på vej

Minister Bustinduy har tilkendegivet, at regeringen arbejder på en skattereform, der skal sikre, at de mest velhavende – som oftest også tegner sig for den største klimabelastning – betaler deres rimelige andel. 

- Målet er at tilskynde industrien til en grønnere omstilling, så priserne for forbrugerne falder, siger ministeren.

Lovforslaget markerer generelt en strammere linje over for ikke-bæredygtige forbrugerpraksisser og forventes at gennemgå yderligere behandling, før det træder i kraft.

Initiativet følger en international tendens med strengere regulering af virksomheders miljøpåstande og transportsektorens klimapåvirkning.