Taxi-strejke i dag

Varslet, landsdækkende taxi-strejke startede i dag, onsdag, klokken 6 i morges.

Chaufførernes største fagforening, Fedetaxi, har nemlig besluttet, at der skal strejkes i 24 timer.

Husk at like vores facebookside

Det handler om, at de etablerede taxichauffører ikke vil finde sig i, at de uorganiserede VCT’er, der opererer gennem platforme som Uber og Cabify, snupper kunder.

Føler sig truet på levebrødet

Antallet af udstedte licenser til de nye selskaber har overbevist taxi-laugene om, at 10.000 til 11.000 nye licenser bliver udstedt i løbet af de kommende to år. 

Fedetaxi kalder det en pervers social konstruktion og siger, det tager arbejde og indtægt fra tusindvis af fædre og mødre. Arbejdet går til nogle heldige få, som har nok kontrakter til at udnytte ærlige mennesker.

- Vi strejker mod kumpankapitalisme. Det er som en omvendt Robin Hood. Der tages fra de fattige for at give til de rige, som kløgtigt forklæder deres handlinger som frihed og nyskabelse, siger Miguel Ángel Leal, formand for Fedetaxi.

Kan forlænges

Seneste melding er, at Fedetaxi ikke afviser at forlænge strejken, hvis chaufførernes krav ikke bliver hørt.

- Nu er det ikke længere tiden til at starte underskriftindsamlinger og komme med krav uden konsekvenser. Vi vil sikre de 100.000 familier, der lever af taxi-branchen her i landet, siger formanden for Den Nationale Taxiforening, Julio Sanz.

Han understreger, at der under strejken vil være fokus på, at syge, svage og ældre stadig kan komme rundt med vognene.

Nogle chauffører har sådan en seddel i bagruden og reklamerer med gratis service til folk med særlige behov under døgnstrejken

Som nævnt er strejken landsdækkende, men det er primært Madrid, som det kommer til at gå ud over.

Manifest fra branchen

Chaufførernes hovedkrav er:

- Vi kræver samarbejde med den nuværende lovgiver på taxi- og VTC-området. Der skal gøres en øget indsats for at slå ned på VTC-køretøjer og deres platforme, når der sker lovbrud. 

- Vi kræver også en udøvende ansvarstagning fra myndighederne, som har ladet stå til, mens chaufførerne har måttet se deres marked udleveret til multinationale selskaber. Der skal koordineres, som der kan findes en løsning på de problemer, der er opstået i kølvandet på denne forklædte liberalisering.

- Spaniens regering skal sidde til bords med alle regionerne, byrådene og repræsentanterne fra taxi-sektoren for at lovgive efter en kompromisløsning.