VIGTIGT: Farvel til advarselstrekanterne i Spanien

Vi har skrevet om det en del gange, men nu er det lige op over: Den nye V16-nødlanterne er obligatorisk fra 1. januar 2026.

Men pas på med at købe den forkerte model!

Fra og med på torsdag vil de traditionelle advarselstrekanter blive forbudt og erstattet af de moderne V16-lanterner. Ændringen har til formål at øge sikkerheden markant og reducere antallet af ulykker i rabatten.

Mere sikkert

V16 er et kompakt gult, blinkende lys med 360 graders synlighed. Den skal placeres på taget af bilen med en magnetisk base, og på den måde undgår man at skulle forlade bilen og gå ud på kørebanen for at placere trekanten. Det har historisk set medført mange ulykker, særligt på motorveje og i dårligt vejr.

Let at placere den fra forsædet

Det afgørende nye er dens indbyggede konnektivitet. Den obligatoriske V16-model skal nemlig indeholde et ikke-flytbart SIM-kort og en GPS-chip. 

Når lampen aktiveres, sender den automatisk bilens præcise placering til DGT 3.0-platformen, som er den spanske trafikstyrelses system for trafikstyring. 

Denne information deles i realtid med andre trafikanter via navigationssystemer og vejskilte, hvilket giver dem en advarsel i god tid og mindsker derved risikoen for kollision. 

Lyset kan ses på op til én kilometers afstand under gunstige vejrforhold.

Udenlandske køretøjer og den store forvirring

Men hvad så med de af vores Amigos, der kommer kørende fra Norden i deres egne biler, har nogle spurgt.

Jo, for køretøjer indregistreret i udlandet gælder der dog andre regler: De kan fortsat nøjes med at bruge de gamle advarselsenheder, der er obligatoriske i deres hjemland, for eksempel de traditionelle trekanter, vi kender. 

Men alle spansk indregistrerede køretøjer, inklusive personbiler, varevogne og busser, skal overholde den nye V16-regel. 

Manglende overholdelse kan medføre bøder fra 80 og op til 200 euro fra den 1. januar 2026.

Hold godt øje

Men der er et stort problem for forbrugerne. Forbrugerorganisationen Facua har skarpt kritiseret DGT for passivitet i forbindelse med salget af V16-lanternerne. 

Gruppen advarer om, at mange forhandlere sælger V16-lanterne, som godt nok er homologeret af DGT, men som ikke har den nødvendige forbindelse, der altså er obligatorisk fra på torsdag. 

Disse modeller uden tilslutning vil ikke være gyldige fra årsskiftet.

Facua beskylder DGT for at favorisere massivt bedrageri ved at tillade, at disse ældre modeller sælges under vildledende markedsføring, og opfordrer forbrugerne til at kræve tilbagebetaling for de købte enheder, der mangler den obligatoriske tilslutning.

Det er derfor vigtigt for købere at sikre sig, at de køber en V16-model, der er fuldt certificeret og har den nødvendige geolokaliseringsteknologi for at undgå at skulle købe en ny i 2026. Og undgå bøde!

Klik HER for at se en komplet liste over de godkendte modeller.