Sprut dræber hver fjerde trafik-omkommet i EU

EU-Kommissionen anslår, at 25 procent af trafikdrabene i Den Europæiske Union er alkoholrelaterede. 

Derudover anslås det, at omkring 6.500 menneskeliv kunne reddes hvert år, hvis alle bilister overholdt loven og undgik at køre, efter at de havde drukket.

Europa er mester i sprut

Europa er fortsat den region i verden, hvor alkoholforbruget er størst. Ifølge Det Europæiske Transportssikkerhedsråd (ETSC) drikker den gennemsnitlige europæer 9,2 liter ren alkohol om året, men der er dog store forskelle mellem landene.

I Malta, Norge og Sverige er forbruget lavere, mens det i Estland, Tjekkiet og Irland er højere.

Selv små mængder påvirker køreevnen

Alkohol påvirker, selv i meget små mængder, førerens ædruelighed og kognitive evner. Virkningerne spænder fra en let nedsat reaktionsevne og dømmekraft til total ufølsomhed, afhængigt af mængde.

Undersøgelser viser, at selv niveauer under den lovlige grænse i mange EU-lande kan påvirke køreevnen og øge sandsynligheden drastisk for at komme ud for en ulykke.

Data viser, at jo højere alkoholpromillen er, desto større er ikke kun sandsynligheden for at komme ud for en ulykke, men også ulykkens alvor.

Italien med obligatorisk alkoholmåler

Italien er for nylig blevet det første land, der kræver, at der installeres en alkoholmåler (alcolock) i biler, der ejes af bilister, der er dømt for spirituskørsel.

Ifølge Det Europæiske Råd for Transportsikkerhed skal bilister med en alkoholpromille på over 0,8 g/l bruge anordningen i to år efter, at de har fået inddraget kørekortet. Ved en alkoholpromille på over 1,5 g/l forlænges forpligtelsen til tre år, med en inddragelse af kørekortet på et til to år.

Installationen må kun udføres af autoriserede værksteder med kalibreringscertifikater, der fornyes årligt. Der er fastsat strenge sanktioner for manipulation, ændring eller omgåelse af anordningen.

Andre lande følger efter

Ud over Italien har lande som Frankrig, Belgien, Holland, Danmark, Finland, Sverige, Polen og Litauen allerede et program til alkoholkontrol. Formålet med disse foranstaltninger er at forhindre spirituskørsel, reducere antallet af trafikdræbte og forbedre trafiksikkerheden i hele Europa.