Bilfri søndage i Spanien?

Regeringens akut udarbejdede energispareplan, som fredag blev vedtaget af ministerrådet, skal forebygge problemer med olieforsyningen og skrappere sanktioner ved fremtidige forsyningsproblemer.

Mange husker, da den danske regering den 25. november 1973 besluttede, at søndagene skulle være bilfri for at spare energi. Det varede frem til den 10. februar 1974, men bilisterne fik dog lov til at køre på den søndag, hvor det var Lillejuleaften.

Den situation – og andre skrappere tiltag - vil den spanske regering gerne undgå, og derfor blev den forebyggende spareplanen vedtaget, som beregnes at give en besparelse på fem procent – svarende til 2,3 milliarder euro i udgifterne til energiimport.

Frygt

Planen er selvfølgelig allerede blevet kritiseret fra oppositionen, som dog ikke selv havde foreslået noget initiativ til lignende foranstaltninger. Den spanske regerings initiativ er da også det hidtil hurtigste i Europa.

For situationen kan hurtigt blive mere end alvorlig. Lige nu er der ikke bare åben krig i Libyen, men uroen ulmer også hos OPEC-landenes største producent Saudi-Arabien.

De unge i Saudi-Arabien protesterer over diktatur-kongedømmet

Hvis oprøret først når dertil, kan Brent-olien, der mandag aften lå i ca. 115 dollar pr. tønde, godt nå op over 150 dollar, forudser analytikere.

Planen

Regeringens plan omfatter 20 forslag inden for transport og belysning og koster godt 1,1 milliarder at iværksætte.

• Der skal bruges 264,4 millioner på at fremme den offentlige transportsektor i landets storbyer.
• Der skal udarbejdes en plan til effektivisering af skibs- og flytransport.
• Der er brugt 250.000 euro på at udskifte farttavlerne på landets motorveje med de nye 110 km/t.
• Der er fremsat forslag om et tilskud på mindst 20 euro ved udskiftning af gamle bildæk til nye brændstofbesparende bildæk. Den samlede støtte per bil må højst være 240 euro.
• Brugen af biodiesel øges til syv procent af det samlede brændstofforbrug.
• Der skal satses mere på brug af biomasse til opvarmning af offentlige bygninger.
• Statsbanerne Renfe skal sætte priserne på togbilletter ned med fem procent.
• Promovering af dele-bil, frem for en-bil–en-passager.
• Der skal gennemføres oplysningskampagner for at informere borgerne om behovet for - og vigtigheden af - at spare på energien.