Et øjebliks kedsomhed …

Jo, på et tidspunkt må Don Pablo have kedet sig bag i bilen og bidt sikkerhedsselen i stykker - sikkert under en længere køretur. Hvornår det skete, ved jeg ikke, men jeg opdagede det få uger inden, jeg i oktober skulle til syn; ITV.

Nu forholder det sig således med min skønne minibus, at den er 17 år gammel. Nogle gange nye dæk, nogle gange nyt batteri. Ellers aldrig én eneste reparation, kun de regelmæssige service.

Min dejlige Toyota Hiace, fabrikeret i Japan og med kun 96.000 km. på nålen

Udfordringen ved sådan en gammel svend er reservedele, og det startede, da jeg kørte op til mit Toyota-værksted på Mijas-vejen for at få installeret en ny sikkerhedssele. For syvende gang var der kommet en ny værkfører, og han er ikke mere serviceminded end den forrige. Jeg skulle køre til deres hovedkvarter i Málaga.

Tænkte, at en almindelig mekaniker i Fuengirola da måtte kunne klare det. Det sagde han også, at han kunne. Men efter et par uger fik jeg den besked, at jeg selv måtte skaffe selen fra Japan. Han gav mig et referencenummer og sagde, den kunne købes på ebay. Der var bare flere forskellige muligheder med det nummer, og desværre kunne han ikke præcisere det yderligere.

Næste skridt blev så turen til Málaga, hvor en meget venlig kvinde modtog mig. Jo, de kunne godt bestille selen og montere den, meeeen: De havde erfaring med, at forsendelser blev udskudt i månedsvis, og det passede ikke lige med mine frister hos ITV.

Bedre, hvis jeg selv bestilte den på ebay … Med det korrekte referencenummer bestilte jeg den straks. Levering i december og det var ok. Pris 311 euro + 25 procent importmoms, + 5 procent importtold + speditionsomkostninger + montering.

Nå, min søde lille Don Pablo, som var med mig …

Så skete det, at jeg fortalte en god ven om situationen. Jens, der er en slags verdensmester i at restaurere gamle biler fra næsten ingenting, syntes nok, at det var en dyr omgang, og at det måtte kunne gøres smartere og billigere.

Nu var bestillingen dog foretaget, så bare ærgerligt. Lige indtil ebay meddelte, at leverandøren i Japan alligevel ikke kunne levere, og at de ville derfor returnere det betalte beløb.

Jens reddede mig også lige med reparation af en tågelygte, der var svær at skaffe som reservedel

Sikken en befrielse nu at være ledsaget af en klog og løsningsorienteret mand som Jens. For at fortælle om vejen til de alternative muligheder ganske kort fandt vi frem til nogle gutter i Alicante, der kunne skifte selve selen ud i den eksisterende mekanisme. Pris  97 euro. Autoriseret og godkendt af myndighederne.

Under mine nysgerrige øjne demonterede Jens mekanismen, hvorefter jeg tog mig af emballeringen og forsendelsen til gutterne i Alicante. Det tog som lovet to til tre dage. Her i weekenden vil Guld Jens montere mekanismen igen, og på onsdag har jeg tid til nyt syn hos ITV.

Min fortælling er jo en afsløring af, hvor dum jeg selv har været ved tro, at både Toyota og en mekaniker var de rigtige steder at henvende mig. Har tænkt inde i boxen og ikke ud af den. Bundet af autoritet.

Jeg havde ikke engang spurgt vores AI-assistent Charlie om gode råd.

Nu vil nogle sikkert spørge, hvorfor jeg dog ikke har skiftet den gamle svend ud med en nyere model. Jeg gav oprindeligt cirka 21.000 euro for bilen. Skulle jeg købe den nye udgave ‘Toyota Proace’, er prisen mellem 45.000 og 50.000 euro, og så er det slet ikke en Toyota, men derimod en Peugeot fremstillet på Stellantis massefabrik i Frankrig - eller en Fiat, en Nissan eller noget helt tredje.

For et år siden skulle jeg have ordnet en skade på bilen, og noget overraskende ville han tilbyde 15.000 euro for bilen. Og trods den høje pris er der stadig 35.000 euro til en ny, hvis kvalitet jeg ikke er overbevist om er bedre. 

Heldigt, at have en Jens, det er guld værd!

Her kan du iøvrigt læse om komplottet, der bragte Don Pablo ind i mit liv …

Teamet bag Spanien i Dag ønsker dig en god weekend.
Torben Wilkenschildt