Dårlig SAS-nyhed

Forleden udtalte SAS-koncernchef Rickard Gustafson, at SAS efter corona-krisen i første omgang ville genopstå som et skandinavisk indenrigs selskab. Samme udtalelse, som vi har hørt fra Norwegians koncernchef Jacob Schram. 

Altså dårligt nyt for Spaniensdanskerne.

I dag kom der så handling bag ordene, da SAS oplyser, at man har via bemandingsselskabet CAE Crewing Services har opsagt aftalen om beskæftigelse af 80 piloter og kabinepersonale ved det irske datterselskabs base i Málaga. Det skriver check-in.

Scandinavian Airlines Ireland Ltd., eller SAS Ireland, blev oprindelig stiftet for at kunne ansætte personale på andre vilkår end i de skandinaviske lande - under store protester fra de skandinavisk ansatte.

SAS Ireland har hidtil haft ni fly af typen Airbus A320neo - i øvrigt de allernyeste - med to fly på basen i Málaga og syv fly på basen i London Heathrow Airport.

Det er bemandingsselskabet CAE Crewing Services Ltd, der formelt har ansat samlet 80 piloter og kabinepersonale ved basen i Málaga, og de kommer nu til at stå uden job, da SAS Ireland har opsagt aftalen.

“SAS Ireland har opsagt aftalen om Crew Services i Málaga med sin leverandør CAE Crewing Services. CAE har derfor indledt dialog om overtallighed med sit personale,” siger Sille Beck-Hansen, chef for public affairs hos SAS i Danmark til check-in.

Dermed ser det ud til, at SAS Ireland permanent vælger at lukke basen i Málaga. De ni fly fra baserne i London og Málaga er fløjet til henholdsvis Københavns Lufthavn og Stockholm Arlanda, hvor de i øjeblikket er langtidsparkeret, indtil der sker en bedring i situationen omkring COVID-19-pandemien.

Opsigelserne sker samtidigt med SAS’s varsel om 5.000 fyringer i Skandinavien.