Amigos-versionen af Spanien i Dag er fri for Google-annoncer

Hundedyr og helt forladt

Skrevet af Kathrine Hesner, Pia Bruun, ons, 16/05/2018 - 01:00

Fly & trafik

TRAFIK: Det er fint nok med flere togstationer, hvis ellers der er brug for dem. Men her har vi historien om en station til 90 millioner, der hverken har tog eller passagerer.

På et tidspunkt, da boligbyggeriet boomede, blev der planlagt en række nye højhastighedsstationer landet over.

Det var for eksempel tilfældet i O Páramo Kommune i Lugo i Galicien, som imidlertid ikke har flere end 1.500 indbyggere.

Stationen skulle være et led i den lovede nye højhastighedsforbindelse mellem Ourense og Lugo. Der var tale om den første station i byens historie, som skulle erstatte stationen i nabo-området En Pobra de San Xiao i Láncara.

Men der er ikke en sjæl, der tager toget herfra, siger de lokale. De bruger hellere bilen, når de skal frem.

Officielle kilder fra Renfe forklarede desuden, at den gamle station på A Pobra de San Xiao blev lukket i 2002, fordi der simpelthen ikke var passagerer nok til at gøre den rentabel. 

Fra drøm til mareridt

Hvis der ikke var passagerer før, da stationen var i byen, så er der endnu færre nu, når den ligger langt herfra, lyder det fra statsbanerne.

AVE-drømmen er siden blevet til et sandt mareridt. 

Stationen og sporene er komplette, men der er fortsat ingen højhastighedstog mellem Lugo og Ourense. 

Og selv om det skulle komme på skinner, vil stationen på O Páramo stadig ikke have nogen passagerer, for stationen ligger kun er 15 kilometer væk fra Lugo.

 

Kommentarer

Der er endnu ingen kommentarer til denne artikel

Gratis i din indbakke hver dag!

Abonnér på nyhedsbrevet Spanien i Dag og vær på forkant med begivenhederne.
Klik her for at tilmelde dig.