Køb en pilot og red liv

PrintPrint Share this
TRAFIK: Fart dræber, og blandt andre Danmark har vist vejen mod lavere dødsstatistikker. Det vil Spanien også, så derfor vil blitzene blinke ekstra meget i denne uge, hvor der er øget fartkontrol.

400 mennesker omkom på grund af forkert hastighed i Spanien i 2017, og det er 400 for mange.

 

Nogle bilister opfatter nærmest hastighedsgrænser som vejledende. 

 

De fleste af disse jeg-ved-bedst-bilister kører for hurtigt, men der kan faktisk også opstå farlige situationer, hvis man kører for langsomt.

 

Det er et internationalt problem ifølge det internationale transportforum FIT.

 

Fartgrænserne er gennemtænkte, og det eneste fornuftige er at følge dem.

 

Det skriver Trafikdirektoratet i en pressemeddelelse. 

 

Hjælp til selvhjælp

I denne  uge får man en tilskyndelse til at holde farten.

 

DGT har indledt en kampagne, som varer frem til på søndag.

 

I den periode vil betjente fra Guardia Civil fordoble indsatsen mod fartsyndere, især på Spaniens mere end 140.000 kilometer landevej. 

 

Det er nemlig her, otte ud af ti dødsulykker sker. 

 

Det er op til de lokale byråd at gennemføre fartkontroller i byerne også.

 

Danmark viser vejen

Danmark, Frankrig, Norge og Sverige har længe haft forståelse og beviser for, at farten er den altafgørende faktor, når ulykken er ude. 

 

En nedsættelse af hastigheden har her været ledsaget af en minimering af dødsulykker.

 

Og hvordan er så tallene? 

 

Sænk farten - men ikke for meget

Jo, en fodgænger har fem gange så stor risiko for at blive slået ihjel, hvis bilens fart går fra 30 kilometer i timen op til 50, og sætter man farten fem kilometer ned i byerne, falder dødstallet 28 procent.

 

Tallene er blevet gengivet i en undersøgelse fra OECD, der foreslår en reduktion af farten til 70 kilometer på landevej uden midterrabat, og altid en fartbegrænsning på 50 kilometer i timen i byområder.

 

I Spanien er dødstallet steget 12 procent mellem 2013 og 2017. 35 procent af dødsfaldene skyldes, at folk er kørt ud fra sideveje, og nogle af dem har faktisk ikke skyldtes for meget men for lidt fart.

 

Det sker der

Hvis du nu bare er verdensmester ved et rat, ved du måske ikke, at for høj fart nedsætter reaktionsevnen, vanskeliggør manøvrer med bilen, gør dig mere aggressiv og stresset, indsnævrer dit synsfelt og gør dig mere træt?

 

For slet ikke at nævne, at det øger risikoen for at blive hårdt kvæstet eller dø, hvis en af de andre på vejen klokker i det.

 

Køb en pilot

Har man problemer med at ramme den rigtige fart, er der jo faktisk hjælp at hente. Nemlig en fartpilot.

 

DGT har fundet frem til, at hvis de blev indsat i samtlige spanske biler, ville man undgå 51.000 ulykker, og af dem, der alligevel sker, ville de 57 procent blive mindre alvorlige.

 

ADAS, som de hedder på spansk, kan holde en fast hastighed, så din fod ikke skal hænge på speederen, og de tager ofte højde for de forskellige ulykkessituationer, og nedsætter automatisk hastigheden eller bremser helt.

 

Måske var det noget at ønske sig til jul.

 
Se flere nyheder i temaet

Tilbage

style="display:block"
data-ad-client="ca-pub-7996506960608988"
data-ad-slot="1277262159"
data-ad-format="auto">


Flere nyheder efter tema

esto es una prueba del bloque