Tusind tak for hjælpen!

PrintPrint Share this
KLUMME: “Det er den dummeste artikel jeg har læst i meget lang tid. Og jeg har læst mange.”

Let er det ikke altid at få hjælp til tænke anderledes. Sidste lørdag følte jeg mig i båd med Aristoteles, der i 350 f.Kr udgav “Om himlen”, hvor han skrev, at jorden er rund.

 

Dengang eksisterede de sociale platforme ikke, men alligevel blev han tyret.

 

Altså nedladende, ligesom jeg blev lørdag efter at have publiceret klummen: Vil du flyve langsommere? En tanke i menneskehedens interesse.

 

Først vil jeg fremhæve, at 39 procent af klummens læsere ville være indstillet på at flyve langsommere af hensyn til klimaet. 44 procent ville ikke, mens 16 procent ikke vidste det endnu.

 

Jeg er imponeret over velvilligheden til at ville afhjælpe forureningen, tallene overraskede mig meget positivt.

 

Når man skal komme med en ny tanke, er man nødt til at gøre det enkelt og forståeligt for enhver. Ja, måske endda lidt provokerende.

 

Det lykkedes virkeligt for mig, da jeg sammenlignede en bils brændstoføkonomi ved lavere hastighed med et flys.

 

“Det er den dummeste artikel jeg har læst i meget lang tid. Og jeg har læst mange.”

 

“Artiklens forudsætninger er lodret forkerte…” skrev en bruger på Danskere i hele Spanien, selvom jeg i klummen havde skrevet: “Det er en større videnskab at beregne flyenes økonomi, der både kommer an på flyhøjde, vindstrømme, flyets vægt, dets tekniske specifikationer etc. Derfor vil jeg holde mig i jordhøjde, til noget jeg selv og alle andre kan forstå.”

 

Efterfølgende spurgte jeg “de kloge” om, hvor meget langsommere en flyver egentlig kunne flyve. Men det fik jeg ikke nogen svar på. Andet end, at det ikke kunne lade sig gøre.

 

I den forgange uge har jeg så taget kontakt med en professionel pilot, og det har gjort mig klogere.

 

- Ethvert fly er fra fabrikantens side programmeret til at kunne flyve hurtigst muligt fra A til B med det mindst mulige brændstofforbrug. Og den programmering kan man ikke lige lave om på. Selvom det måtte være OK, at det gik langsommere fra A til B, fortæller piloten.

 

Men det er netop det, som flyselskaberne ikke vil, fordi det let kan gå ud over deres økonomi - ligesom jeg også skrev i klummen. 

 

Mit næste skridt bliver derfor at kontakte flere specialister og en flyproducent for at få yderligere informationer. Hvis de vil…

 

Flot til gengæld!

I mellemtiden kan vi glæde os over, at Danmark igen markerer sig i klimaets tegn. Denne gang ved klimatopmødet C40, der helt korrekt hedder C40 Cities Climate Leadership Group, som bliver afholdt i København.

 

Det var da en fornøjelse at få et indblik i gallamiddagen torsdag aften på Christiansborg, hvor Kronprins Frederik og Kronprinsesse Mary var værter for 96 borgmestre fra alverdens storbyer. Gik du glip at det, kan du se masser af billeder her

 

På gæstelisten var også borgmestre fra USA, der arbejder stærkt på at reducere forureningen i deres byer. Så i netop den lokale forbindelse betyder det ikke så meget, at Præsident Trump har meldt sig ud af Paris-aftalen. Måske.

 

For ikke mindst slog den 29-årige Alexandria Ocasio-Cortez fra det demokratiske parti i Kongressen mærmest igennem som en rockstjerne fredag i København.

 

Har du en kommentar til klummen, opfordrer jeg til, at du skriver den i nedenstående kommentarfelt og ikke kun på den sociale platform, hvor den er publiceret. Det giver vores læsere mulighed for at se alle kommentarer samlet ét sted. Tak!

 

Teamet bag Spanien i Dag ønsker dig en god weekend.

Torben Wilkenschildt

 
Se flere nyheder i temaet

Tilbage


Flere nyheder efter tema

esto es una prueba del bloque

Drives af Drupal, et open source system til håndtering af indhold
Open source online newspaper and magazine software