Motorvej skal være gratis

POTCOS er det plandokument, der afgør den infrastrukturelle planlægning på Solkysten.

I det nyeste udkast er der lagt i kakkelovnen til at udfase vejafgifterne på AP7-motorvejen.

Husk at like vores facebookside

Idéen er at ændre den nuværende motorvejs status til en ‘stor boulevard’.

Det skriver Sur.es.

Store forandringer

Med ændringen kan vejen også bruges af langsommere trafikanter og offentlig transport. Det fortæller José Fiscal, der er Miljø- og Byplanlægningsminister, i en pressekonference.

De mange tilkørsler på 340'eren er ofte meget korte, og det kan være vanskeligt at køre på og nå at komme op i fart i tide til at matche trafikken.

Udkastet er meget omfattende og vil stå færdigt i løbet af årets første kvartal.

Økonomisk fordelagtigt

POTCOS anskuer hele den vestlige del af Solkysten som én, stor, lineær by, som har behov for en velfungerende hovedvej.

Her opstår idéen om at gøre motorvejen afgiftsfri, da det ifølge byplanlægger Manuel González Fustegueras skulle være betragteligt dyrere at bygge mere infrastruktur, end det er at fjerne afgiften.

Generalsekretær i Planlægning og Bæredygtighed, Rafael Márquez, lægger vægt på, at ophævningen af afgiften er et de vigtigste og mest centrale punkter i det nye forslag.

Han forklarer, at formålet er at sikre Solkystens konkurrencedygtighed i de kommende to årtier.

Flere ramper

Samtidig indeholder forslaget også et punkt, der drejer sig om at bygge seks nye til- og frakørsler til den nuværende AP7.

Noget, som man for alvor kan mærke er tiltrængt, når man ser de lange køer hver dag i myldretiden ved eksempelvis Benalmádenas frakørsel 222.

Juridisk proces

Det tidligere POTCOS-dokument blev annulleret ved højesteret i 2015.

Dengang var det fordi, det var ved at blive i forældet i forhold til den rivende udvikling, der opleves på Solkysten.

Denne gang skal plandokumentet gøres mere strømlinet, fleksibelt og mindre regulerende.

Ifølge bestyrelsen er det meget vigtigt at få dokumentet godkendt hurtigst muligt, da det har indflydelse på 400.000 menneskers dagligdag.

Det tilstræbes derfor at få det godkendt inden årets udgang.