Amigos-versionen af Spanien i Dag er fri for Google-annoncer

Ligeglad med lovgivning

Skrevet af Torben Wilkenschildt, fre, 15/07/2011 - 11:45

Turisme


Lavprisflyselskabet Ryanair har sine helt egne love og regler, og så betyder ikke så meget, hvordan lovgivningen rent faktisk er i hvert enkel...

Lavprisflyselskabet Ryanair har sine helt egne love og regler, og så betyder ikke så meget, hvordan lovgivningen rent faktisk er i hvert enkelt land. Det har det spanske forbrugerklagenævn nu fået nok af.

 

Derfor har Forbrugerklagenævnet nu bedt anklagemyndigheden om at lægge sag an mod Ryanair for groft misbrug og overtrædelse af de spanske regler for civil luftfart.

 

Nægter børn adgang

Det irske selskab kræver, at alle rejsende fremviser pas eller ID-kort ved gaten før ombordstigning. Og kravet gælder ALLE – altså også passagerer under 14 år, som ellers slet ikke har pligt til at have et identitetskort. Men uden ID-kort eller pas får de mindreårige passager ikke lov til at flyve med.

 

Forbrugerklagenævnet fastslår i en ny undersøgelse, at denne praksis er i strid med de gældende spanske regler. Forældre behøver udelukkende at fremvise familiebogen for at have lov til at tage deres børn med ombord.

 

Ryanair er bedøvende ligeglad
Flyselskabet Ryanair ignorerer denne kritik og har ikke umiddelbart planer om at ændre på proceduren:

 

"Ryanair er et irsk selskab, og i vores sektion om vilkår og betingelser fremgår klart og tydeligt, at alle passagerer uanset alder skal have et gyldigt identitetskort med foto," skriver en talsmand via e-mail i sit svar til forbrugerklagenævnet.

 

Blod på tanden
Det overfladiske og nytteløse svar har nu givet forbrugerklagenævnet blod på tanden. Det har kendskab til flere konkrete tilfælde, hvor passagerer er strandet i spanske lufthavne, da deres børn har fået forbud om komme ombord en Ryanair-maskine.

 

Sagen er derfor blevet overdraget til anklagemyndigheden med en opfordring om at forbyde lavprisselskabets autonome forretningsform hurtigst muligt. Kommer der skred i sagerne, risikerer Ryanair at skulle udbetale erstatning til de berørte passagerer.

 

Kommentarer

Det er ikke så underligt at Ryanair har den politik, det er bestemt ikke noget nyt. I sin tid da Sterling Airways blev solgt til et Islandsk selskab, kom der en del ny ansatte fra Ryanair der skulle lave Sterling om til Ryanairs ider, efter nogen tid indså disse Ryanair folk at det ikke var så nemt, da der jo i CPH var en hvis service over for de rejsene, så de fyrede 200 gode gamle Serling folk, resultatet kunne vi jo se senere. I dag har Raynair naturligvis nogle afgange fra CPH men de vil jo ikke betale prisen (handlingprisen) for bare en nogen lunde god service. Passagerene skal komme i første række, også selv om det er et lavprisselskab.

Gratis i din indbakke hver dag!

Abonnér på nyhedsbrevet Spanien i Dag og vær på forkant med begivenhederne.
Klik her for at tilmelde dig.