Amigos-versionen af Spanien i Dag er fri for Google-annoncer

FOTOSERIE: Spaniens konge på tur i den banebrydende ubåd 'Isaac Peral'

Skrevet af Kathrine Hesner, ons, 21/05/2025 - 07:00

Kendte & kongelige

Historisk tur med den første spanskbyggede ubåd i over 130 år.

Hans Majestæt Kong Felipe af Spanien besøgte mandag den spanske flådes nye stolthed - ubåden "Isaac Peral" S-81.

Det er den første ubåd i S-80-klassen og den første ubåd, designet og bygget i Spanien siden 1888.

Ved ankomsten til det militære arsenal i Cartagena blev kongen modtaget med militære æresbevisninger af flådens øverstbefalende, admiral Antonio Piñeiro Sánchez, sammen med andre højtstående flådeofficerer.

Om bord på ubåden

Kong Felipe fik en rundvisning på ubåden, der er opkaldt efter den berømte spanske søofficer og opfinder Isaac Peral.

Under sejladsen gennemførte besætningen flere vigtige øvelser som dykning til maksimal operativ dybde, håndtering af hypotetisk vandindtrængning og overflademanøvrer ved periskopdybde.

Kongen benyttede lejligheden til at inspicere ubådens faciliteter og deltog også i et møde med besætningen i maskinrummet.

Helt unikke egenskaber

'Isaac Peral' S-81, der i øvrigt blev døbt af Prinsesse Leonor, har en besætning på 40 mand fordelt på otte officerer, 14 underofficerer og 17 matroser.

Ubåden repræsenterer en teknologisk milepæl for den spanske flåde og har følgende operative opgaver:

  • Beskyttelse af flådestyrker
  • Efterretningsindsamling og tidlig varsling
  • Bekæmpelse af overflade- og undervands-trusler
  • Specialstyrkeoperationer
  • Beskyttelse af maritime områder

Ubåden, der kan operere uopdaget i lang tid, kombinerer avanceret teknologi med strategisk fleksibilitet. Kongen afsluttede besøget med at afsløre en mindeplakette til ære for hans første dyk med en spansk ubåd.

Kan måske også interessere dig

Kommentarer

1988 vel måske?
Var det ikke den ubåd der måtte bygges om, for i førsteudgaven fandt man ud af, at hvis den dykkede kom den aldrig op igen?

Hej
Nemlig. Som mange af os bøvlede båden med overvægt, så søsætningen blev forsinket igen og igen, mens man udtænkte en plan. Det endte med, at man forlængede skroget for at udligne overvægten. Tænk, hvis vi mennesker også bare kunne det :-)
Venlig hilsen Kathrine

Gratis i din indbakke hver dag!

Abonnér på nyhedsbrevet Spanien i Dag og vær på forkant med begivenhederne.
Klik her for at tilmelde dig.